انقلاب دوچرخه ها در پاریس

پاریس که با امواج گرمای مجدد ناشی از تغییرات اقلیمی و هشدارهای بیشتر اوج گیری آلودگی هوا روشن است، مبارزه با سلطه ماشین ها در شهر را شروع کرده است.

پاریس نه عزب دارد سیستم محموله ونقل عمومی اش محتوی قطرهای بین شهری، اتوبوس ها و مترو را ارتقا می دهد، از اتساع سریع قاعده های جایگزین حمل ونقل حزن برخوردار می شود.

کریستوف ناژوسکی، معاون حمل ونقل شهردار پاریس می گوید: «شهرهای ما را سامان ها مستعمره خویشتن کرده اند. ماشین ها تا کوچک ترین فضاها را هم اشغال می کنند. امروز لازم است ما آن ها را به جای مناسبشان بازگردانیم.»

«در پاریس، سامان ها فقط برای ۱۰ درصد از سفرهای یومیه کاربرد می شوند، اما ۵۰ درصد فضاهای عمومی را اشغال می کنند.»  شکست اعطا کردن ماشین ها

ولی پاریس در خط اول ابداعات داخل این زمینه هم بوده است و مقدماتی سرو اشتراک دوچرخه بر بن اپلیکیشن را در سال ۲۰۰۷ برپا کرد.

این سرویس که Velib نام دارد، ازآن پس داخل سراسر شهرهای جهان از لندن تا شیکاگو تقلید شد.

سپس سرو Autolib برای تعهد پرداخت گذاشتن ماشین های برقی درون پاریس فاتحه شد و پس ازآن دوچرخه های عاری ایستگاه ظاهر شدند و در تابستان ۲۰۱۸ اسکوترهای برقی اشتراکی یک شبه خانه دادن را فراگرفتند.

درعین حال انواع وسایل حمل ونقل مخصوص دیگر از هاوربوردهای برقی دوچرخه گرفته تا مورد چرخ های برقی در خیابان ها پدیدار شدند.

اما آیا فضای کافی برای این ادوات حمل ونقل جدید وجود دارد؟

راننده های تاکسی ظاهراً پاسخشان به این پرسش نه است. آن ها از قبل از گرفته شدن فضای کاری شان و خطوط دوچرخه مدل سازی شده که تا سال ۲۰۲۰ باید به ۱۰۰۰ کیلومتر برسد، ناخشنود بودند. مشکلات شیوه های متاخر حمل و نقل

اما رفت وآمد حدود ۱۵۰۰۰ اسکوتر برقی تو خیابان ها نیز باعث اعتراضاتی شده است، چراکه رانندگان داخل مبدا آن ها را هر مکان که می خواستند در پیاده روها به حال خود مستقل می کردند و باعث شلوغی کنار خیابان و آزار انسان پیاده می شدند.

ناژوسکی دراین باره می گوید: «پاریس راسته بازی بزرگی است، ولی هوا اشباع شده است. باید تعداد گرداندگان این اسکوترها را شبیه سانفرانسیسکو به دو تا سه گانه اپراتور محدود کنیم.»

شمار شریک ها گرداننده ناوگان های اسکوترهای برق در ارتفاع خود در پاریس به ۱۳ شرکت رسید، اما اکنون پس از کاهش دعوی شمارشان به حدود هفت شرکت کاهش یافته است. ۳۷ درصد پاریسی ها ماشین دارند

هر روز حدود ۴۱ میلیون عروج شهری تو منطقه پاریس ایفا می شود که ۱۵ میلیون آن با ماشین و ۱۰ میلیون آن با وسایل حمل ونقل اشتراکی اجرا می شود.

از اول ژوئیه همه وسایل نقلیه دیزلی که قبل از سال ۲۰۰۶ پلاک گذاری شده اند، از ورود بوسیله پاریس منع می شود، ولی آیا مقامات شهری باید قدم بعدی را هم بردارند و همه سامان ها از متوجه شدن بوسیله مرکز دهکده ممنوع کنند؟

به خشکی امدن بنیان آمار دفتر شهرداری پاریس، فقط بیش از یک سوم یعنی ۳۷ درصد پاریسی ها داخل حال حاضر سامان شخصی دارند و این نمونه در ساکنان مرکز قصبه به ۲۰ درصد سقوط می بطی ء.

ژان په یر اورفوی، مهندس حمل ونقل شهری دراین باره می گوید: «ترجیح مهیا کردن امکان جابه جایی برای ساکنان شهر است.»

او می گوید: «به طورکلی افرادی که از این وسایل جدید حمل ونقل کاربرد می کنند، افرادی هستند که قبلاً از مترو مصرف می کردند. بنابراین آن ها نقشی در کاهش ترافیک سامان ها نداشته اند.»

او می گوید برای خلاص شدن از ابزار نقلیه گازوئیلی و بنزینی، تمرکز باید بر دوچرخه های برقی باشد که بالفعل می تواند بوسیله جابه جایی افرادی که در حومه های شهر عمر می کنند، کمک کنند.

اما بغرنج حتی تو این حومه های شهری نیز فقدان زیرساخت های لازم است. به گفته او، شمار دوچرخه های برقی در فرانسه دو تا سه گانه برابر کمتر از آلمان یا هلند است. تغییر نوع استفاده از سامان

گرچه گسترش به اشتراک گذاری ماشین تو فرانسه در مقایسه با کشورهای همسایه کند بوده است، ولی یک راه برای وسوسه این فقره اختصاص دادن خطوط ویژه در حلقه کمربندی ۳۴ کیلومتری پاریس است که دچار ترافیک شدید است.

ناژوفسکی می گوید: «تو ساعات اوج ترافیک، به نعوظ میانگین ۱.۱ نفر در هر ماشین حضور دارند. چنانچه بتوان این نما را به ۱.۷ نفر در هر ماشین رساند، از ترافیک سنگین خلاص می شویم.»

اما این اشکال جدید حمل ونقل برای همگی افراد به خصوص افراد خانواده دار مناسب نیستند.

و به گفته اورفوی، ماشین برای بسیاری از ساکنان بخانه برگشتن یک فضای مخصوص متشابه اتاق نشیمن خانه است و نوعی از آرام را برایشان فراهم می کند که در آن می توانند تلفن های خصوصی گیرایی را بزنند خواه بوسیله موسیقی گوش کنند.

از طرف دیگر باید داخل نظر داشته برای استفاده از اسباب جدید حمل ونقل باید تلفن هوشمند داشت و احاطه لازم بخاطر کار با اپلیکیشن های مربوط را هم بوسیله دست آورد.

آمادگی هرسین برای برگزاری جشنواره منطقه ای تئاتر خیابانی

به گزارش همشهری «امیر خسرو آبادی» اقرار کرد: با تمام توان هرسین آماده میزبانی این رویداد مهم هنری است و تدابیر لازم اتخاذ شده است. وی با اشاره بوسیله تجربه قاهر برگزاری اولین مهمانی منطقه ای تئاتر خیابانی در این شهرستان افزود: بدوی حوالی این مهمانی با استقبال مردم اتیکت مانوس شهرستان هرسین روبه رو شد و برگزاری دومین دوره این مهمانی از مطالبات مردم و هنرمندان شهرستان است. فرمانروا هرسین ادامه داد: ما سعی کردیم که مقدمات برگزاری دومین اطراف این مهمانی را مهیا کنیم تا این جشنواره بوسیله شکلی مطلوب و تا اینکه بهتر از دوروبر گذشته برگزار شود. وی برگزاری رویدادهای رادیکال فرهنگی و هنری را از ترجیح ها و پروگرام های فرمانداری هرسین در راستای توسعه این شهرستان برشمرد. جذب گردشگر

پادشاه آبادی تاکید کرد: این جشنواره می تواند غصه تو جذب گردشگر در این شهرستان طی ایام جشنواره کاری باشد و بی آرامی نام هرسین را به عنوان یک خانه دادن فرهنگی و هنری تو قلمرو مطرح کند. وی با اشاره بوسیله حجم های هرسین و بیستون بروز امیدواری کرد که روزی تماشایی اجرای این جشنواره داخل سطح جهانی و حضور دسته های بین المللی درون این رویداد باشد. فرمانروا هرسین اظهار کرد: در این اطراف از جشنواره برای ۱۳ استان فراخوان ارسال شده و درون مرداد ماه امسال شاهد برگزاری آن خواهیم وجود.  خسرو آبادی خواستار ایمنی همه جانبه ادارات سطح شهرستان برای برگزاری این جشنواره شد. همه آثار حاضر داخل عید مذکور مرتبط با موضوع پیشگیری از آسیب های اجتماعی و کاهش آن با رویکرد نشاط افزایی مدنی و انتظار بوده و با زبان طنز است.  

جزئیات دادگاه کیمیا خودرو | متهم: عزیمت کلاهبرداری نداشتم | نماینده بانک مرکزی: سوء نیت محرز است

به گزارش ایسنا، پنجمین جلسه رسیدگی به اتهامات متهمان پرونده شریک کیمیا خودرو صبح امروز، دوشنبه ۱۷ مقصد تو شعبه چهارم جستار بوسیله جرایم اقتصادی به بزرگواری قاضی صلواتی برگزار شد.

در ابتدای این نشست مستنطق صلواتی اعلام کرد: درون پنجمین جلسه استفهام به این پرونده قسمت دوم کیفرخواست با شکایت ۱۶ نفر به دادگاه ارسال شده و نماینده دادستان تهران به قرائت آن می پردازد.

درون ادامه نماینده دادستان تهران با درگاه تو جایگاه، گفت: این کیفرخواست ادامه کیفرخواست مقدمه می باشد و با توجه به اینکه اتهام های متهمان ردیف پنجم تا پانزدهم این ضبط معاونت در عملیات واسپاری بدون مجوز و شرکت تو کلاهبرداری ظرف شده بود، عنوان معاونت داخل عملیات واسپاری عاری مجوز و معاونت تو کلاهبرداری شبکه ای به مبلغ ۱۱ میلیارد و ۵۷۵ میلیون تومان مصالحه می شود.

در امتداد بازپرس صلواتی از شاکیان خواست که با حضور در جایگاه اظهارات خویشتن را اقرار کنند.

یکی از شاکیان با محضر داخل جایگاه، گفت که ۱۹ میلیون به صورت پیش پرداخت به شریک شدن داشته و مبالغ ۳۰۰ و ۲۵۰ هزار تومان نیز به عنوان حق مشاوره و استخبار پرداخت کرده است.

قاضی صلواتی پرسیدن کرد چه خودرویی ثبت اشتهار کردید که وی پاسخ داد: دنا پلاس توربو و ظرف ۳۰ روز باید خودرو را تحویل می گرفتم که تحویل نگرفتم و دکه باهم اتحاد کردن داخل جمهوری پلمب شد.

این معارض گفت: حدود دو ماه که از جریان گذشت هوشیار شدن که این نوعی فریب بوده است و درون نهایت شکایت کردم.

بازپرس صلواتی از او پرسیدن کرد خواسته شما چیست که این شاکی پاسخ انصاف: خودرو را با شرایطی که به من گفته بودند تحویل دهند.

در ادامه بازپرس صلواتی از یکی دیگر از شاکیان شوق که در جایگاه پیشگاه یابد و شکایت خود را اطلاع دادن نرم.

خانم رضائیان با حضور در جایگاه گفت: ۱۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان صیقلی کردم و تقاضای خودروی ساندرو داشته ام. با مراجعه به باهم اتحاد کردن اعلام کردند که ظرف ۱۰ تا ۱۵ روز خودرو تحویل داده می شود. یک هفته بعد مادام اللهیاری که خانم یوسفی معرفی کردند، گفتند اگر پیش صیقل را ندهید خودرو بوسیله شخص دیگری واگذار می شود و تا اینکه به من گفتند بخاطر اینکه تحویل خودرو دیر صورت محزون شما ۵ ماه دیرتر اقساط خویشتن را پرداخت کنید.

وی افزود: حدود دو سال است که من را سرگردان کرده اند و من فقط ماشینم را می خواهم.

شاکی دیگری نیز با با اطلاع دادن اینکه سکه ۱۹ میلیون و ۵۵۰ هزاره تومان بابت خودرو برلیانس بوسیله مشارکت کیمیا خودرو واریز کرده است، گفت: از طریق سایت با این انبازی آشنا شدم و مبالغ ۳۰۰ و ۲۵۰ هزار تومان جهت انجام مشاوره از من ستاندن کردند. وی افزود: در مراجعه اینده گفتند باید مبلغی را واریز کنید که محتوی افزایش قیمت خودرو نشوید.

این شاکی حزن گفت که خواسته اش فقط این است که خودرو را تحویل دهند.

همچنین داخل ادامه یکی دیگر از شکات ضبط کیمیا خودرو گفت: ۱۱ میلیون تومان بابت پیش پرداخت خودرو و مبالغ ۲۵۰ هزار تومان بابت کارمزد و ۳۰۰ هزاره تومان نیز برای استخبار پرداخت کرده است.

وی افزود: داخل رجوع بوسیله شرکت اگر صدایمان اوج می رفت ما را به اتاقی می بردند و آرام می کردند. الان یک سال است که عدل وام را می دهم و خواسته ام این است که ماشینم را می خواهم.

در امتداد این جلسه، قاضی صلواتی از قاضی مهدی فتاحی نیا خواست که با آستان در جایگاه آخرین دفاعیات خود را بیان کند.

قاضی مهدی فتاحی نیا با حضور در ایستگاه گفت: کارمندان من گلچینی از بین صدها نفر و بهترین افراد بودند و همچنین کارمندان دو واحد شناختی نسبت به هم نداشتند.

وی افزود: اگر شکات فراهم در جلسات مداقه کنند تعهدات پس ازآن از ۴۵ روز کاری انجام می شده است و من هیچ گاه کلاهبردار نبوده ام.

متهم مهدی فتاحی نیا گفت: اسیر و کارمندانم با تلاش مضاعفی که داشتیم رضایت مشتریان را به دست آوردیم.

وی با اظهار اینکه تمام کارمندان برده بی گناه بودند، خطاب بوسیله مهتر محکمه گفت: این اتفاقات ناخواسته تنها به دستگیر وارد است و این عزیزان ناخواسته و به خاطر من اینجا هستند، از اتهامات سایر متهمان درگذرید.

متهم مهدی فتاحی نیا گفت: بزرگترین اشتباه من جهل داخل مدیریتم را بیان می درنگ. بسیاری از خرج ها بابت تبلیغات یکپارچه در فضای مجازی متشابه تبلیغات تو سایت های دیوار، شیپور و مجله شده است.

وی افزود: بنیانی جهت به بود آمدن این مشکلات عزب بودن بنده داخل چارت مستخدم مدیریت بوده است که اگر همشیره خواه برادرم مرا مدد می کردند دچار چنین فلاکتی نمی شدم.

متهم مهدی فتاحی نیا گفت: بنده چه در سال ۹۶، ۹۵ و چه مدت کوتاهی تو سال ۹۷ تعداد اضافی خودرو تحویل دادم.

وی با نشان دادن اسنادی به ریاست دادگاه گفت: این اسناد برگه کمپانی هایی است که علامت می دهد خودرو تحویل مشتریان شده است.

متهم مهدی فتاحی نیا افزود: اینها مدارک محضری است و با استعلام از محضر مربوطه می قابلیت پیگیری کرد تا صحت نطق دستگیر مشخص شود.

وی گفت: جناب مهتر! غلام هدف کلاهبرداری نداشتم و روز ۲۸/ ۱۲ دفترم را بستم. ۱۴ ماه است که داخل زندان هستم و ناموسم نیز درون زندان است.

متهم مهدی فتاحی نیا گفت: ذهنیت غلام این بود که فقط ۳۰۹ مشتری داشته باشم. اگر می خواستم کلاهبرداری کنم نیازی نبود این پول ها را هم بدهم. پولی پیش من نبوده است.

این متهم گفت: آیا مشتری که من به او ماشین ۱۷۰ میلیونی دادم و الان ارزش آن ۵۰۰ میلیون شده، می گوید که سود کردم؟

وی گفت: بیشتر پول ها بوسیله جانب سایت و نامه ای که برای من تبلیغ می کرد رفته است.

متهم مهدی فتاحی نیا درون خصوص فعالیت لیزینگ حزن گفت: دفتر بازداشت داخل خیابان جمهوری است و آنجا فروشگاه های لوازم خانگی هست که فروش اقساطی لوازم دارند. این کار لیزینگ محسوب نمی شود؟ آیا آنها برای کار خود مجوز دارند؟ وی افزود: من این وسط یک واسطه بودم. تک تک مشتری های ما سیلی سفید صحه داده اند اما قصد و نیت من ناپسند نبوده است.

بازپرس مهدی فتاحی نیا، گفت: در این ۱۴ ماه به غلام اجازه حرف زدن داده نشده است که متهم صلواتی خطاب به وی گفت: الان که دم دارید، گفتگو کنید.

قاضی مهدی فتاحی نیا در دنباله دفاعیاتش، گفت: اسامی برخی شکات تو لیست شاکیان اعاده شده و شکات تکراری هستند. نیز در تک برخی، مبالغی که داده اند چند موافق ذکر شده است.

وی افزود: خلال دو هفته از برخی شکات رضایت گرفتم.

مستنطق مهدی فتاحی نیا داخل خاتمه دفاعیاتش با مدال دادن اسنادی گفت: فداکار از شکات هم پول خود را پژمان اند ولی شکایت کرده اند.

در دنباله قاضی صلواتی ضمن تفهیم اتهام به مرتضی فتاحی نیا قاضی دیگر پرونده انتظار که با حضور درون جایگاه آخرین دفاعیات خود را اقرار نرم.

مستنطق مرتضی فتاحی نیا با درگاه درون جایگاه گفت: هیچگاه نقشی در شرکت نداشتم.

در ادامه بازپرس صلواتی ضمن تفهیم تهمت متهم بانو دل نیا فتاحی نیا از او امید که در رله راحتی گیرد و آخرین دفاعیات خود را بیان یواش. متهم دل نیا فتاحی نیا با حضور در ایستگاه گفت: من هیچ کدام از اتهامات را پذیرش ندارم و از وکیلم می خواهم که دفاعیاتم را اشعار کند.

کارپرداز قلب نیا فتاحی نیا گفت: آنچه در بررسی پرونده به آن فرود امدن این است که موکلم بدهکار مالی است خیر کلاهبردار. التماس موکلین را انگیزه ورشکستگی اعلام کنید تا شاکیان به حق و حقوق خود برسند.

وی موضوع دیگر درخواست از دادگاه را بحث کارشناسی دانست و گفت: هم خودم و بی قراری موکلینم خواستار آن هستیم.

در ادامه این کنفرانس قاضی صلواتی ضمن تفهیم اتهام بوسیله بازپرس حسین پور خواست که با آستان در جایگاه آخرین دفاعیات خود را پیش روی بطی ء.

بازپرس حسین پور با حضور در ایستگاه گفت: تو سال ۹۶ شرکتی را بخاطر خودم تأسیس کردم.
وی افزود: این موضوع سو تفاهمی است که بر پی شباهت فامیلی به وجود آمده است. بنده تو هیچگاه مکان و زمانی داخل نشریه های خصوصی و دولتی، داوری از همکاری کیمیا خودرو انجام نداده ام و خیلی نفس پیش از مشارکت جدا شدم و مدیریت شرکت باید جوابگو باشند.

داخل ادامه این جلسه قاضی صلواتی ضمن تفهیم افترا به متهم علیرضا اشرف طاری خواست با حضور درون ایستگاه آخرین دفاعیات خود را ارائه کند.

علیرضا اشرف طاری با محضر در جایگاه گفت: تو قسمت نخست کیفرخواست پرونده، بنده متواری اعلام شدم در حالی که من در سال ۹۶ با شرکت تسویه کردم و از کتاب ۱۹/ ۰۳/ ۹۷‬ در شرکتی دیگر مشغول به کار شدم و متواری نبودم. وی افزود: داخل بهمن سال ۹۷ به شغل دوم روی آوردم که تمام این موارد زیبنده استناد است.

قاضی اشرف طاری گفت: بنده را در حال بازگشت به تهران در فرودگاه مهرآباد درگیر کردند و اخبار شد که اشرف طاری در حال فرار بوده است در صورتی که من در حال بازگشت بودم.

متهم اشرف طاری گفت: تو بازپرسی در تک تنظیم قراردادها گفتم اینکه قراردادها توسط چه شخص یا اشخاصی انتظام می شده اطلاعی ندارم و تو قسمتی که فعالیت می کردم طبق قراردادی که با مشتری صحه شده حیات انجام می کردم.

وی افزود: حدود ۱۰ ماه داخل شرکت کار کرده ام و اگر قرائن و شواهد به شکلی بود که خبردار می شدم کلاهبرداری صورت می گیرد خودم را کنار می کشیدم و اگر مسائلی عقب پرده بود که البته اطلاعی از آن ندارم، امضای خویشتن را پای آن برگه نمی گذاشتم.

درون امتداد این جلسه قاضی صلواتی ضمن تفهیم تهمت به نسرین اللهیاری، اعظم کریمی و سمیه عفت دوست شوق که با حضرت در رله آخرین دفاعیات خویشتن را اعتراف کنند که هر سه آنها پس از حضور در جایگاه گفتند که دفاعیاتشان را مشاور مدافع آنها آقای مشاور خراسانی اعلام خواهد کرد.

پس از این، وکیل مدیر خراسانی با اطلاع دادن اینکه وکیل قراول تسخیری این سه متهم است اظهارات خود را بیان کرد.

وکیل مدیر خراسانی گفت: تو خصوص میتینگ قبل اتفاقی محذوف که موکلینم از سوی یکی از متهمین تهدید شدند و صورتجلسه غصه شده است. ناراحت هستم که موضوع گسترده باشد و تقاضایم این است که جلوی فروغ استعمال احتمالی پژمرده شود.

کارپرداز مدیر خراسانی گفت: موکلینم به هیچگاه عنوان یگانگی نیت و اقتران زمانی که در پرونده اعلام شده، نداشته اند و کارهایی که آقایان انجام دادند مشهود می درنگ که موکلینم داخل جریان موضوع نبودند.

وی افزود: متهمین همانطور که از مشکلات موکلینم سو استفاده کرده اند از مشکلات شکات همچنین سو استفاده کردند.

همچنین در ادامه پنجمین کنفرانس رسیدگی بوسیله اتهامات متهمین ضبط کیمیا خودرو نماینده حقوقی بانک مرکزی توضیحاتی را ارائه کرد.

وی گفت: یک شرکت تولید کننده مثل شرکت های داخلی می تواند مبالغی را برای بیع بیشتر محصولات خویشتن استراحت دهد که این شامل لیزینگ نمی شود.

نماینده حقوقی بانک مرکزی داخل خصوص اظهارات قاضی مهدی فتاحی نیا در خصوص موضوع لیزینگ گفت: فروشگاه هایی که فعالیت صنفی دارند مجوز فعالیت در آن حرفه را دارند و بخاطر فروش بیشتر و بهتر محصولات خود با شرایطی رخت واگذار می کنند. لیزینگ زمانی معنا پدیدار می کند که شما واسطی بین تولیدکننده و خریدار هستی و این کاری است که اکسیر خودرو انجام می داده، بنابراین بحث فعالیت لیزینگ کاملاً مشهود و محرز است.

پاسبان حقوقی بانک مرکزی افزود: آقای فتاحی نیا باید الان اطلاع می داشت که چه تعداد خودرو ثبت شهرت کرده و چه تعداد تحویل داده است. این که آماری درون این زمینه وجود ندارد نشان از سو نیت و روشنایی مدیریت ایشان دارد.

وی افزود: موارد تناقض در گفتگو های ایشان وجود دارد.

نماینده حقوقی بانک مرکزی درون تک محرز بودن روشنایی نیت دیگر متهمان پرونده نیز گفت: درون خصوص رفت و آمدها در تک مالباختگان روشنایی ترانه محرز است. داخل مراجعه فدایی مشتریان برای پس گرفتن مبلغی که بوسیله شرکت داده، به وی اعلام می شده که پولی که شما با دستگاه پوز کشیدید بلافاصله به شمار همدستی تولیدکننده وارد شده و امکان بازگشت آن بود ندارد.

وی داخل پایان اظهاراتش گفت: با توجه به اینکه طبقاتی از جامعه آسیب دیده اند و نسبت بوسیله سیستم بانکی و امنیتی ناحیه متشابه نیروی انتظامی بدبینی ایجاد شده، خواستار اشد تزکیه بخاطر متهمین هستم.

عاقبت با نزدیک شدن بوسیله اذان ظهر، مستنطق صلواتی ختم جستار به این پرونده را اعلام کرد و گفت: رأی پرونده در موعد مقرر صادر و اطلاع دادن می شود.

مقدار سکه طرح متاخر بوسیله ۴ میلیون و ۵۸۰ هزارتومان رسید

به گزارش خبرنگار مهر در مسئله معاملات میدان آزاد تهران، امروز پنجشنبه ۱۳ تیرماه قیمت هر قطعه مسکوک تمام بهار آزادی طرح جدید ۴ میلیون و ۵۸۰ هزارتومان، هر قطعه مسکوک کامل بهار آزادی طرح قدیم ۴ میلیون و ۳۸۰ هزارتومان، شقه مبلغ ۲ میلیون و ۳۵۰ هزارتومان، یک چهارم سکه یک میلیون و ۵۳۰ هزارتومان و مسکوک دما ۹۹۰ هزارتومان است.

همچنین قیمت هر اونس زر در بازارهای جهانی ۱۴۱۳ دلارو ۱۵ سنت و هر گرم طلای ۱۸ عیار ۴۳۳ هزاره و ۹۹۸ هزارتومان است.

روایتی نو از شهادت مثال طهرانی عزیز

زندگینامه: حسن طهرانی کسی را عزیز خطاب کردن

در سکانسی از سریال گاندو که هر شب از شبکه سومین سیما پخش می شود، یک مأمور امنیتی می گوید: «در انفجار بیدگنه ابتدا ما خیال می کردیم انفجار یک سانحه بوده اما دوسال بعد درون اسنادی کهویکی لیکس منتشر کرد، مشخص شد جاسوسی که با نام رحمت والی به نشانی مستخدم به این سندیت بااطلاع شده بود این عملیات تروریستی را به رخصت آمریکایی ها و موساد و شریک شدن گروهک مجاهدین ایجاد انجام داده است. »

با حیات وجود فدایی گمانه زنی ها درباره تروریستی بودن این حادثه، تاکنون روایت غالب و رسمی این بوده که شکافتن بیدگنه یک «حادثه» و موجب آن «جابه جایی اسلحه» بوده است. اطلاعیه سپاه و اظهارات سرداران سپاه نیز پهلو حادثه بودن این انفجار تأکید داشته اند. اما داخل همان زمان رسانه های صهیونیستی سعی کردند که این ماجرا را به جدیت های راه اندازی مفروضات اسرائیل (موساد) یکدلی بزنند. روزنامه یدیعوت آحارونوت در همین رابطه در گزارشی هدفمند ادعا کرده بود که «موساد با کمک سازمان مجاهدین خلق این انفجار را انجام داده است. »

داخل همان حال، روزنامه صهیونیستی هاآرتض همچنین نوشت: «منابع اطلاعاتی غربی در گفت وگو با نامه تایم ادعا کردند موساد پشت پرده شکافتن داخل ایران بوده که این اقدام در راستای سعی های سازمان معلومات اسرائیل به منظور توقف برنامه هسته ای جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته است. » ایهود باراک، وزیر قبلی جنگ رژیم صهیونیستی هم دعوی کرده حیات: «شاید شاهد حوادثی از این قبیل و کشته شدن فرماندهان بیشتر خیل باشیم. »

اکنون و پس از بخشیدن ۸سال از شهادت پدر موشکی ایران، سریال امنیتی – پلیسی گاندو روایتی تازه را مطرح کرده که ادعاهای اولین صهیونیست ها از این تصادف را تأیید می کند! مشت داشتن موساد در عارضه ترکیدن بیدگنه، ادعایی بود که پیش تر از لفظ مسئولان گند ازجمله سردار محمداسماعیل کوثری و سردارمحمدعلی ریحان فرمانده وقت گند نفی شده حیات. سردار جعفری خلال اظهارنظری داخل همایش پیام ماندگار گفته بود: «این حادثه بر اثر مسائل طبیعی وجود و دشمن داخل آن دستی نداشت که البته رژیم صهیونیستی به دنبال فرصت طلبی بود تا این ماجرا را بوسیله نفع خود رقم بزند. »

سردار محمداسماعیل کوثری خلیفه حکمرانی قرارگاه ثارالله تهران تو واکنش بوسیله ادعای جدید سریال گاندو به خبرآنلاین گفته: شاید تو آن مقطع زمانی دلیل واقعه علنی نشده باشد، اما به مرور زمان که اخبار و اطلاعات درباره فوران اتمام شده باشد، به این نتیجه رسیده باشند و من نمی توانم دقیق در این باره نظری بدهم. کوثری با اشاره بوسیله انفجارهای حزب جمهوری اسلامی و ریاست جمهوری گفته: ابتدا کسی فکرش را نمی کرد که این انفجارها کار کشمیری و کلاهی باشد، ولی به مرور که تحقیقات تکمیل شد بوسیله این مولود رسیدند که کار این ۲نفر بوده است.

یک بطری، چند عارضه…

این درست است که بطری های آب معدنی و نوشیدنی های بسته بندی شده از امکانات عمر هستند، اما از نگاه کارشناسان محیط زیست این بطری ها اندکی از معضلات زیست محیطی دنیای امروز را رقم می زنند.

کارشناسان بهداشت به تأثیر آن ها درون صلح و صفا اشاره می کنند و اقتصاددانان غصه از منظر خودشان این بطری ها را حصه مهمی از اقتصاد دنیا می بینند که مصرف آن ها روی اقتصاد خانواده تیمار تأثیر دارد. درآستانه ی شروع تابستان و استفاده ی بسیار تر از نوشیدنی های خنک نکاتی را درباره ی بطری های پلاستیکی مرور می کنیم.

۱. اول باید بدانیم بسیاری از این بطری ها قبل از سودا در معرض آفتاب قرار می گیرند و بوسیله دید کارشناسان اگر این بطری ها مدت زیادی در معرض تلالو خور قرار بگیرند خاصیت سرطان زایی پیدا می کنند و غیرقابل مصرف شناخته می شوند، در برابر ترکیب های شیمیایی موجود در بطری های پلاستیکی در برخورد با گرمای تلالو خورشید کوشا و وارد آب می شوند.

البته اگر بطری های آب معدنی در معرض گرمای مستقیم یا نور آفتاب قرار نگیرند تا یک سال زیبنده مصرف هستند و نوشیدنی های دیگر تیمار که تاریخ مصرف مشخص دارند. پس ممکن است بطری آبی که به دست ما می رسد، قبلاً  تو معرض آفتاب قرار گرفته باشد.

۲. بسی ها بعد از استفاده، بطری را دور نمی اندازند و برای استفاده ی مکرر نگه می دارند که این جا روند ی دیگری مطرح می شود، این بطری ها یک بار مصرفند و قرار محو بارها بخاطر نگه داری آب و دیگر مایعات به یخچال و فریزر بروند. یخ زدن این بطری ها بدترین پیوستگی ممکن است، اما بسیاری از ما وقتی می خواهیم بوسیله سفر برویم از شب قبل یک بطری آب را در فریزر می گذاریم تا یخ بزند و درون مسیر از آن استعمال کنیم و… 

ساختار بطری های پلاستیکی طوری است که هنگام انجماد دچار تغییراتی در پلیمرهای خویشتن می شود که می تواند آب داخل ظرف را آلوده و مضر یواش.

۳. وقتش است که بطری را برگردانیم و تقدیر تحت آن را نگاه کنیم. نمی شود از همه ی بطری ها چندبار استفاده کرد. کارشناسان بهداشت بطری هایی را که در انتهای آن ها علامت های PP۵، LDPE۴ و HDPE۲ درج شده است، بخاطر فریز کردن آب و چندین بار استعمال آن مناسب می دانند.

۴. بالأخره زمان دور انداختن بطری فرا می رسد. بهتر است این بطری ها را منیع خالی کردن کنیم، طوری که سزاوار سرزنش بازیافت باشند. باید بدانیم استفاده از مواد تجزیه ناپذیر بخاطر ساخت این بطری ها، باعث آلودگی‏های زیست محیطی می شود.

البته در کل بهتر است به جای بطری های آب به قمقمه ها توجه کنیم.

نوشیدنی های شوهردار را هم می توانیم جایگزین نوشابه و دیگر نوشیدنی های سپرده بندی شده کنیم.

۵. تو نهایت بدترین کار، رها کردن پسماند بطری ها در باغچه، پیاده رو، رود آب، بوستان ها و مکان های اشتراکی است و از همه هم انگیزتر، رها کردنشان درون حاشیه ی رودخانه ها، جنگل ها و دریاهاست. استاندارد ی آن را همه دیده ایم. میانه روی آخرین بطری را کجا رها کردیم و الآن کجاست؟

ویلموتس: راه کی طرز را ادامه می دهم

به گزارش ایسنا، مارک ویلموتس سرمربی تیم ملی فوتبال ایران در پاسخ بوسیله این سوال که چرا ایران را بخاطر مربیگری انتخاب کرد؟ گفت: هیچ وقت ندیده بودم این قدر برای مناظره با غلام تقلا و دم گذاشته شود. من این مجاهدت را از فدراسیون فوتبال ایران دیدم. بی نهایت ها گزینه مربیگری تو ایران بودند. من بارها در اروپا مربیگری کردم و حالا می خواهم اتیکت جدیدی را امتحان کنم.

وی افزود: چه کسی دلگشا قضا و قدر تیز از این است که راهنمایی تیم مطلع آسیا را برعهده بگیرد؟ کارلوس کی متد سرمربی قبلی ایران عملکرد بسیار عطا داشت و اکنون غلام این راه را می خواهم ادامه دهم.

انتهای پیام

چرا میانکاله ۱۲ ساعت در آتش سوخت؟

نبود حتی یک لودر داخل منطقه میانکاله کار خاموش کردن آتش را ۱۲ ساعت به درازا کشاند. در حالی که به اعتقاد متخصصان چنانچه حتی یک لودر تو منطقه وجود داشت و  آویشن اطفاء حریق زمانه ها مشتاق مناسبات اداری برای درخواست تجهیزات نمی ماندند، وسعت کمتری از پناهگاه بود وحشمیانکالهدر آتش می بنزین.

حسینعلی ابراهیمی کارنامی مدیرکل حفاظت فضا زیست مازندران  با اشاره به جزئیات عملیات اطفاء حریق در منطقه میانکاله گفت: محیط بان های این منطقه معتقدند که عامل انسانی شروع کننده حریق بوده است. آتشی که روز چهارشنبه مبدا و پنجشنبه بامداد دنج شد، ظن دارد بوسیله دلیل آتش های دون خاکستر که خطرناکترند، مکرر از سرگرفته شود. وزش باد شدید از غرب به شرق، آتش میانکاله ای را که امسال به دلیل بارندگی های بهار سرسبزتر شده بود، شدیدتر کرد.

او در گفت و گو با خبرنگار دسته زیست جغد همشهری گفت: با بود اینکه همه مناطق پرگیر میانکاله برای امداد رسانی اعلام آمادگی کردند و نیرو و امکانات ارسال کردند، این عملیات ۱۲ شایسته کردن بوسیله طول انجامید. اگر ما خودمان لودر داشتیم این آتش زودتر خاموش می شد. مدت هاست که درخواست لودر داده ایم اما مطمئن اعتبار نشده است. لودرهایی که از شهرهای مجاور بوسیله منطقه ارسال شدند ۴۵ کیلومتر را فقط در جاده خاکی طی کرده اند.

لودر برای طی کردن این مسافت باید ۱ ساعت تسکین باشد تا جهیز موتورش یخ شود. بی نهایت ها می گویند که چرا سه ساعته این آتش باثبات نشد، در حالی که ۳ زمانه طول کشیده است تا لودر به این منطقه برسد. کسی که کارش محیط زیست نباشد این نکات را دانا  نمی شود و اندیشه می کند می استعداد آتش را بوسیله قرار و زود ساکت کرد. ما احتیاج بوسیله ماشین آلات سنگینی داریم که متعلق بوسیله خودمان باشد و با فاتحه کوچکترین آتش سوزی، فضا بان خودش دست به فرمان شود، خیر اینکه چندین روزگار فقط صرف کردن هماهنگی و مرحله کوفتن امکانات و آب و … شود.

ابراهیمی کارنامی، با اشاره به اینکه هزینه پشتیبانی از نیروهای امداد با آب و خرما و نان و از جیب خود امدادرسانان تامین شده است گفت: همه مشکلات محیط زیست با یک دهم درصد از بودجه ملک تا ۱۰ سال آینده متناسب محلول است. خرج خرید ۵۰۰ سامان دو دیفرانسیل برای فضا بانان بکلی کشور در طبق هزینه های شانس رقمی نیست.

او درباره خسارات وارد شده بوسیله پناهگاه وجود وحش میانکاله گفت: ما مبنایی برای ارج گذاری اقتصادی منابع پایه نداریم. تو سال ۹۷ از مراکز تحقیقاتی دانشگاه ها خواستیم که مدلی برای مقدار گذاری ریالی منطقه ای مانند نیستان های البرز مرکزی که ارزش زیادی بخاطر فضا زیست دارد، انجام دهند. هنوز نتیجه ای وجب نیامده است. اگر مشخص شود هر هکتار از اراضی چقدر ارزش ریالی دارد. آن لحظه می نبوغ گفت که در احداث یک جاده به یک روستا خواه حوادثی مانند آتش سوزی میانکاله چقدر خسارت ملتفت شده است. متاسفانه بخش اقتصادی ما فقط زبان عدد و پول را می فهمد. هر چند به رویت من برخی مناطق، ارزشی به مراتب بالاتر از شمارش اقتصادی دارد.

مدیرکل نگاهداری محیط زیست مازندران درباره تعداد محیطبان های منطقه گفت: سرانه محیط بان  در دنیا وجود ندارد. در حالی که این مبنای علمی ندارد. تعداد محیط بان در کشوری که آموزش های زیست محیطی موکد گرفته شده و قوانین سفت و محکمی حاکم است، با یک کشوری که متخلفان بوسیله صبر مشت به تخریب محیط زیست می زنند با غم اختلاف می کند. شرایط اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و اجتماعی در نحوه و میزان حفاظت مربوط به طبقه کارگر و زحمتکش است.

تعداد فضا بان حتی در بسرنوشت شوم دچار کردن های متنوع یک کشور با هم فرق می کند. مناطقی حیات دارد که آدم خویشتن بوسیله خویشتن از نگرش زندگیشان محافظت می کنند و متخلف ناچیز جرات می یواش در این منطقه آفتابی شود. مناطقی مثل قبیله جبال زاگرس اندوه وجود دارد که بوسیله شمارش فرهنگی شکارگاه و تفنگ اجزاء ارزشمندی تلقی می شود بنابراین نحوه محافظت در این دو منطقه تباین می کند. نمی استعداد فرمولی درود کرد. در پارک ملی کویر، منطقه بین گرمسار، سمنان و اصفهان به برهان نوع پوشش گیاهی به طور متوسط ۲۵ محیط بان کفایت می کند ولی در پارک ملی کیاسر که حدود ۷ هزار هکتار جنگل است حداقل، ۲۵ تا ۳۰ محیط بان حاجت است.

در آتش سوزی واپسین روزهای هفته گذشته درون پناهگاه بود وحش میانکاله متجاوز از ۴۰۰ هکتار از منطقه تو آتش سوخت.

زندگینامه: راهب هماوندی (۱۳۴۱ -)

وی اولیه فعالیت های هنری خود را تو سیزده سالگی در زمینه تئاتر و فیلمسازی تو محفل تحصیل روحی کودکان و نوجوانان آغاز کرد.

هماوندی از سال ۱۳۵۹ تا ۱۳۶۵ داخل تماشاخانه فعال بودم و در چهار نمایشنامه بوسیله ایفای نقش ارتکاب صیقلی تا اینکه در سال ۱۳۶۵ باورود به رشته عکاسیدر دانشکده هنرهای زیبا، عکاسی را بوسیله صورت صنف ای آغاز کرد.

راهب همزمان با تدریس در این رشته در دانشگاه صنعتی معتبر بخاطر دانشجویان کلاسهای علو دستور کار عکاسی برگزار می کرد.

فعالیت های مطبوعاتی هماوندی از سال ۱۳۷۱ با آغاز انتشار نامه همشهری آغاز شد. همزمان با عکاسی در روزنامه همشهری در فدایی روزنامه های تویی (خرداد، جامعه، انتخاب، شیشه ای کردن جم) و از ۱۳۷۸ با خبرگزاری رویترز به نشانی عکاس مدلل فعالیت می کرد. آشنایی با مکتب های عکاسی  | روزنامه دوربین های عکاسی | مجله چطورهای عکاسی

حضور هماوندی در رویترز بوسیله برهان لغو مجوز این خبرگزاری در ایران تا سال ۱۳۹۲ ادامه داشت. پس از آن با آژانس عکس امریکایی پولاریس بوسیله مدت یک سال و خبرگزاری انگلیسی تیما بوسیله مدت شش ماه شریک شدن داشت.

هماوندی از سال ۱۳۹۴ تو پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حضور دارد.

راهب هماوندی در طول فعالیت حرفه ای داخل نمایشگاه های عکس انفرادی و گروهی و مسابقات عکاسی شرکت کرد و درون برخی از آنها تیز شد و مورد تقدیر قرار گرفت.

برخی از افتخارات و حضور حرفه ای راهب هماوندی:

از سال ۱۳۸۷ تا ۱۳۸۸ درون یک حوالی خیر ماهه بوسیله عنوان سخن سنج انجمن صنفی عکاسان مطبوعاتی ایران انتخاب شد.

تو دو سیر تکاملی به افغانستان جهت پوشش تصویری از انتخابات اربابی جمهوری و انتخابات مجلس افغانستان به نشانی عکاس رویترز اعزام شد.

تو ایران داخل پوشش تصویری اخبار مهمی چون زلزله بم و دیگر اتفاقات مهم سیاسی و اجتماعی پیشگاه داشت.